[摘要] 机器轰鸣，灯火辉煌，8000多个工地不分昼夜加紧施工。武汉，这座承载着光荣与梦想的城市，迎来历史上最大规模的建设时期。未来5年，武汉市建设投资将超过2000亿元。据统计，2012年武汉在建工程达到8214项，涉及机场、地铁、隧道、道路、桥梁等多重点城建项目，投资规模达647亿元，比2011年的580亿多出70亿。
【高铁】
中国高铁“四纵”基本成型 武汉占中心
12月26日，世界上运营里程最长的高速铁路——京广高铁正式全线贯通，这也标志着我国高铁“四纵”大动脉基本成型，而武汉则占据着中国高铁中心的位置。京广高铁全程2298公里，是世界上运营里程最长的高速铁路，北京至广州的时间缩短至8左右，贯通28城。武汉到广州、长沙、郑州、石家庄、北京进入2至5经济圈。
2020年中国高铁网
在现有“四纵四横”铁路网规划中，京广高铁是纵贯南北的重要“一纵”，武汉因其特殊位置，站在中国铁路“大十字”中心，同时，大半个中国也纳入囊中。武汉铁路部门介绍, 京广高铁全线贯通后，将在北京、石家庄、郑州、武汉、广州分别与已经建成通车的北京至上海高铁，北京至天津城际铁路，北京经京秦、秦沈客专与哈大高铁，石家庄至太原高铁，郑州至西安高铁，武汉至合肥至南京高铁，南京至上海至杭州高铁，武汉至宜昌高铁，广州至深圳高铁，广州至珠海城际铁路，向东南可进一步与杭州经宁波、温州、福州至厦门高铁相连。至此，从武汉出发，5高铁可通达50个主要城市。
业内专家表示京广高铁全线开通，从武汉出发5高铁圈，覆盖了环渤海经济圈、中原经济区、武汉城市圈、长株潭城市群、珠三角经济区，它必将带来“虹吸效应”，高铁的发展必然会加快各种生产要素流向武汉、聚于武汉，加快武汉的高速发展。
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