[摘要] 机器轰鸣，灯火辉煌，8000多个工地不分昼夜加紧施工。武汉，这座承载着光荣与梦想的城市，迎来历史上最大规模的建设时期。未来5年，武汉市建设投资将超过2000亿元。据统计，2012年武汉在建工程达到8214项，涉及机场、地铁、隧道、道路、桥梁等多重点城建项目，投资规模达647亿元，比2011年的580亿多出70亿。
2012年后每年通一条地铁 武汉地铁进展
2017武汉地铁规划图
【轻轨一号线】轻轨汉口北延长线总长约5.7公里，总投资约23.6亿元，沿线均为高架线，设黄埔新城、南湖村、汉口北3座车站。线路走向为：堤角站向东延伸，上跨张公堤，沿解放大道北延长线北行，于滕子中路路口南设黄埔新城站；之后线路偏出解放大道，北行跨过朱家河，在规划黄浦北路南侧设南湖村站；上跨三环线后，线路左(西)偏，跨过汉北河，沿规划泵站河西侧前行，至汉口北大道北设汉口北站。
【三号线】3号线一期起点沌口开发区沌阳大道站，终点市民之家站。沿东风大道、龙阳大道由南向北，经过沌阳大道、武汉体育中心、汉阳客运中心、王家湾后，过汉江。进入汉口地区走宗关、王家墩CBD、菱角湖，由长江日报路转向建设大道、建设大道北延长线，经过香港路、赵家条、二七路，到达终点三金潭，全长27.9公里，设站23座。目前3号线开工9座车站，按目标，3号线车站最晚今年底全部开工。
【四号线】过江隧道已开挖。2个月后能抵达汉阳大堤。顺利的话，预计明年底，将横穿长江直抵武昌复兴路站接收井。跟2号线过江隧道一样，4号线二期过江隧道设计使用年限为一百年，能抗击六级地震和三百年一遇洪水。
【六号线】6号线一期工程是武汉最长的一条地铁线路，从武汉体育中心至东西湖区环湖西路，横跨汉江，全长36公里，设站27座，其中11座车站具备换乘功能，是衔接汉口、汉阳的一条重要客运交通走廊。目前，博览中心站、海洋乐园站、唐家墩站等已以配套工程名义开工建设。该工程力争今年内获国家发改委审批并开工建设。
【七号线】拟于2012年内启动建设的武汉地铁7号线一期，堪称武汉“地铁中的战斗机”：功能最强，将建三阳路公铁合建长江隧道；投资，地铁加上过江隧道总投资达321亿余元，是武汉投资的市政交通项目；7号线一期载客量，比现在的地铁2号线一期（6B）多载客1000多人。7号线一期越江区间工程（三阳路公铁合建隧道）将从今年开始施工，2017年3月底完成。全线将于2014年开工，2017年12月底完成。本工程（含三阳路公铁合建隧道）总投资为321亿余元。
【八号线】8号线一期工程主线起自三金潭，沿盘龙大道、宏图路、塔子湖东路、黄浦大街、斜穿赵家条地块后沿永清路，在长江二桥上游芦沟桥路附近穿越长江；越江进入武昌后，沿团结路前行后穿越省储备局三三七处地块转行至徐东大街，沿徐东大街至梨园；支线在梨园门口转至欢乐大道至华侨城。线路全长20.092公里。据悉，8号线一期工程力争今年底获得国家发改委批复，预计于2017年竣工通车。
【29线】武汉市除了市区轨道线路外，还规划了15条新城区轨道交通线路，29号线就是其中的一条，也叫左岭线。地铁29号线（鲁巷至左岭）线路从光谷广场经关山大道转向雄楚大道，走高新大道和关葛大道，至左岭，全长20.5公里，设车站12座，计划总投资82.5亿，计划工期48个月。该线路的建设将使东湖高新区交通更便利，有利于推进国家自主创新示范区的发展。目前已完成详细的现场踏勘，该工程力争今年正式开工建设。
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