[摘要] 同样在两江附近的区域买房，价格上，江这边比江那边可能要少花十来万元甚至更多，而在区域上，江那边比江这边可能要有更宽阔的区域发展空间。如今，越来越多的市民出于区域发展因素考虑，开始选择跨江置业。据了解，在武汉各区域板块中，武昌核心区和洪山区的成交量是最高的。
房天下讯 在两江附近的区域买房，价格上，江两岸的住房花费可能要相差十来万元甚至更多，而在区域上，江两岸的区域发展空间也不尽相同。现如今，越来越多的市民出于区域发展因素考虑，开始选择跨江置业。
目前，随着武汉城镇化发展的加速，武汉楼市也随即进入优居时代，越来越多的人在购房的同时选择一步到位，或者是一套至少可以居住十年的房子。
此外，随着城市轨道交通的发展，人们在选择住房区域的问题上，考虑的范围越来越大。有人选择靠近轨交的地铁房，有人选择风景秀丽的湖景房，也有喜欢闹市取静，不论是选择哪一种，其区域限制现在变得越来越小。如今，跨江置业也成为许多人的选择，特别是那些有一定经济基础的中产阶级。
交通网建设利好两岸 武汉中产纷纷选择跨江置业
说到跨江置业，吸引人们跨江的可能是区域优势和发展前景，但让人们决定置业的就可能是该区域的交通优势，对于中产阶级群体来说也是如此。
近年来，在武汉市的城市规划中，交通网的建设，正如当初人们所期待的一样，切切实实地影响着武汉楼市的格局。轨道交通先行，公交路线的配合和改善，长江大桥、长江隧道的增修等等，交通对楼市的影响，伴随着其开发进程的加速，愈来愈深远，不少业内人士将交通称为房地产市场开发的“助推器”。
随着优居时代的来临，人们的居住选择和置业观念正发生着改变。地铁2号线的通车让我们看到了跨江置业更为明朗的发展前景，今年，地铁4号线的即将开通将为武汉的购房者提供更多选择的区域。
事实上，不仅是轨道交通经过的区域，在武汉，只要是交通条件良好，多种交通覆盖的区域，通常也是人们购房置业时首要考虑的地段。
据了解，随着近年来武汉城市交通加速的建设和发展，长江渡船、长江大桥、长江二桥已不再独立承担着武昌、汉口人过江的重担。二七长江大桥、武汉长江隧道、三阳路长江隧道、地铁2号线、地铁4号线二期等新增的五条过江隧道，使武汉市民过江不超过10，开启了武汉市民过江置业的可能性。
同时，随着交通发展的便利对武昌区域的影响越来越大。根据武汉市城市规划，将把武昌中南-中北路片区建设成为华中区域总部经济区的目标已初步成型，千亿级东湖中央正在汇聚成长力量，其财富集中效应凸显。
业界人士认为，长久以来，武汉楼市发展，遭受交通问题困扰，而随着交通问题的解决，两岸未来楼市潜力，将伴随着区位价值的提升，开始发力。
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