[摘要] 记者前日从武汉市有关部门获悉，武汉地铁3号线一期工程拟于3月31日全线开工。这是继武汉轻轨1号线(一、二期)、地铁2号线(一期)、地铁4号线(一、二期)之后武汉开工建设的又一条骨干轨道线路，拟于2015年底建成通车。
投资214亿2015年通车
两成过汉江市民将坐上它
根据10日公布的初步设计方案，地铁3号线一期将增加12.12亿元投资，总投资将达214.23亿元，计划2015年建成通车。届时，将对武汉交通和经济产生巨大影响。
如果2015年地铁3号线能顺利通车，届时，3号线将与1号线（轻轨）、2号线和4号线相扣成环，形成联系三镇的轨道交通基本骨架网络。
地铁3号线通车后，将以快捷准时的优点吸引大量的客流。根据预测，到2018年3号线每天可能有46.9万人次的客流量，其中22.3万人次要过汉江。这22.3万人次，占整个过汉江公交客流的20%，相当于15至20条过汉江公汽的运量，对缓解汉江桥梁的交通压力具有十分重要的意义。
地铁3号线是首条过汉江地铁，也是武汉市条连接汉口和汉阳的地铁。它的建设，将有效带动王家墩CBD、王家湾商圈、四新新区、后湖和沌口的发展，对武汉新区开发和三镇均衡发展具有重要的支撑作用。
从2012年底至2017年
力争每年通一条地铁
根据武汉轨道交通规划，从2012年底至2017年，武汉将力争每年通一条地铁。
1号线（轻轨），从东西湖吴家山到堤角，2010年已建成通车，目前正在修建汉口北延长线，计划2013年建成通车。
2号线，一期从东西湖金银潭到东湖高新的光谷广场，计划2012年底建成通车，是我国首条过长江地铁。
4号线，一期从武汉火车站到武昌火车站，计划2013年建成通车；二期从武昌火车站到汉阳黄金口，计划2014年建成通车，是武汉市第二条过长江地铁。
6号线，一期从沌口三角湖到东西湖假日广场，是武汉第二条过汉江地铁，计划2017年建成通车。
7号线，一期从东西湖的金银湖到南湖花园，是武汉市第三条过长江地铁，计划2017年建成通车。
8号线，一期从后湖地区的宏图大道到武昌梨园，是武汉市第四条过长江地铁，计划2016年建成通车。
如果这一目标能顺利实现，届时，武汉市轨道交通总里程将达到215公里，基本形成覆盖武汉三镇的轨道交通基本网络。
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