[摘要] 随着长江大桥、过江隧道等各条交通要道的建设完工，随着城市化进程的加速和竞争的加剧，武汉商圈的优胜劣汰进入“白热化”阶段，传统商圈正面临着残酷的洗牌和升级。下面小编带你看看武汉中心区新的商圈。
【王家墩商务区】
>>相关规划政策
武汉王家墩商务区是武汉市“十一五”规划中的现代服务业中心,位于武汉市汉口城区的几何中心,东临青年路、常青路,南临建设大道,西临汉西路,北临发展大道,占地7.41平方公里,是在王家墩机场搬迁原址上规划建造的武汉市“新心脏”。
2004年11月，王家墩中央商务区规划蓝图获武汉市政府批准。按规划，王家墩地区公共绿地总面积92公顷，12.35%的土地用于新建绿地。此外，在王家墩地区南部将开挖人工湖，北部利用建筑渣土，打造商务区北部山丘，并种植水杉林等，形成商务区森林公园，以减轻汉口火车站及铁路的影响。
2010年3月，由日本日建设计公司、武汉规划院、铁四院等设计机构组成联合设计团队编制的《王家墩商务区核心区地下空间综合规划及轨道站点周边详细设计方案》初步完成，方案计划在商务区形成“一环一心双轴四带”的规划结构，在核心区建设一条2.2公里的地下环路，王家墩商务区地下建设规模将达262万平方米。
2010年9月，武汉王家墩商务区核心区地下空间规划落定，整个7.41平方公里的商务区将规划开发一个总量达262.1万平方米的地下空间。据介绍，该商务区核心区地下空间总体布局规划形成“单环双轴”,“单环”即建设以地下环路为主的地下交通转换系统,“双轴”即以地铁中心站为 商业 核心,形成“T”字形两条商业主轴。另核心区地下空间总体分为四层,各层分别布置商业设施、地铁中心站站厅、地下环路、地下街、地铁3号线站台、地铁7号线站台和停车场等。
>>王家墩商务区发展现状
2010年10月12日，地铁3号线王家墩中心站动工，造价5.3981亿元。王家墩中心站为3号线的第12座车站，位于规划中的王家墩商务区核心区域，在商务东路、珠江路、商务西路及泛海路形成的地块中，规划下沉式广场下方，为地下两层站台，其中地下一层是下沉式广场。
届时，武汉CBD核心区地下空间建设正式拉开序幕，同时武汉CBD核心区又一个超大规模的商务办公综合项目——泛海国际SOHO城项目正式开工建设。
>>区域代表楼盘
泛海国际居住区、葛洲坝国际广场
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