[摘要] 2012年12月，地铁2号线一期的开通明显缓解了武汉的交通压力。2013年，武汉地铁集团2号线一期工程建设表彰大会上表示，今年将新开工5条地铁线，分别为6号线、7号线、8号线、机场线、29号线。包括在建的4条线路，同时施工的地铁线路可能达到9条。
地铁6号线：武汉最长地铁线路
据6号线一期设计方北京城建设计研究总院介绍，6号线一期工程从沌口开发区的体育中心到东西湖的环湖西路，全长35.95公里，全部为地下线，设站27座，是武汉轨道交通网中最长的地铁线路，工程总投资272.36亿元，正线每公里造价约7.576亿元，计划今年季度开工，2016年建成通车。
2012年3月，武汉条穿越汉江的地铁3号线开工。6号线一期是武汉市第二条穿越汉江的地铁，是衔接汉口和汉阳的一条重要客运交通走廊，建成后可大大缓解汉阳、汉口两镇之间巨大的过江压力，有效带动沌口开发区、常青组团以及金银湖地区的发展，对武汉新区开发建设和城市均衡发展具有重要的支撑作用。
6号线一期换乘站众多，达到11个。换乘站和换乘线路分别是：体育中心南站换乘3号线、江城大道站换乘10号线、海洋乐园站换乘11号线、钟家村站换乘4号线、江汉路站换乘2号线、大智路站换乘1号线、香港路站换乘3号和7号线、唐家墩站换乘10号线、石桥路站换乘12号线、常青花园(小区网论坛)站换乘2号线、东方马城站换乘7号线。
犹如过山车 只为避开多个老建筑
6号线一期下穿汉江后落在汉口的哪条路上？这是一个大难题。
据北京城建设计研究总院介绍，前期进行了五个方案的比较选择，如武胜路、利济南路、多福路、崇仁路等，最终推荐的可行方案是崇仁路。因此，6号线一期下穿汉江段拐了一个大弯，从古琴台绕到崇仁路后，右转进入中山大道。
6号线一期江汉路站-大智路站区间位于中山大道下，道路曲折狭长，两侧建筑密集，需避开两侧的水塔、大清银行、盐业银行等多个文保单位、历史建筑和吉庆街老通城建筑物桩基，施工难度大。
一期上出江汉路站后，先是一个小坡上跨2号线区间隧道，距离地铁2号线隧道只有1.5米；然后以一个675米的急下坡，下穿长江公路隧道，距离长江公路隧道抗拔桩基只有2米；然后又爬上一个210米的中等上坡路，紧接着爬上一个长达390米的陡坡，然后进入大智路站。
全程62 一期将对接26号线
6号线一期采用的是A型车6节编组。目前，轻轨（1号线）、地铁2号线用的都是B型车。A型车比B型车车厢更大，因此运力也更强。B型车载客量为240人/每节车厢，A型车载客量为310人/每节车厢。根据列车牵引计算结果和停站时分，6号线一期平均速度为每35公里，单程运行时间约62。
根据预测，6号线一期开通后到2020年，日均客流可达57.9万人次。早高峰是7时-8时，早高峰客流占全日客流的14.5%；晚高峰是17时至18时，晚高峰客流占全日客流的12.8%。其中，13个站点会有突发客流。常青花园站、唐家墩站、香港路站、大智路站、江汉路站、钟家村站、体育中心南站等13个站点客流较大，其中，钟家村站客流。
另外，根据规划，6号线一期将对接26号线。26号线是规划新城区线路中的一条轨道交通线，位于汉南区境内，线路自纱帽至博览中心，全长30公里，设9座车站，沿线主要经过城镇有纱帽、军山和沌口。
进度：评审结果再报批一次就可正式动工
轨道交通6号线一期目前工可已获国家发改委批复，将于近期召开专家评审会，评审结果再报批一次，就可以正式动工修建了。该工程起自汉阳体育中心南站，经车城北路、江堤中路、鹦鹉大道、崇仁路、中山大道、大智路、香港路、石桥路、花园中路、金山大道，止于汉口环湖西路站。线路全长36公里，全部为地下线。设车站27座，其中，设换乘站11座与其他轨道交通线路形成换乘。预计于2016年底建成通车。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
