[摘要] 到2014年武汉已经有三条地铁线路已经开通,分别是轻轨1号线及汉口北延长线、地铁二号线、地铁四号线1期。2013年底,四号线的开通,直接促使武汉形成“工”字形的骨干轨道网络,武汉三大火车站——武汉火车站、汉口火车站、武昌火车站实现互通串联,昭示着大武汉地铁网络时代全面开启。
汉口站——2号线、10号线、12号线及武咸城铁换乘站
汉口火车站
汉口火车站是的欧式火车站,也是京广铁路线上最重要的枢纽之一。改建后的汉口站高峰候车人数可容纳8000人;2014年春运期间,汉口站发送旅客297万人,创下历年新高。汉口站紧贴武汉市二环线,地处闹市,由于历史地理原因,汉口站周边是武汉市民"绕着走"的堵点之一,不仅上下班高峰、恶劣天气会排起长龙,到节假日更是水泄不通。
地铁2号线汉口火车站
随着武汉市轨道交通不断完善,汉口站的拥堵现状有望缓解:据规划,汉口火车站将与地铁2号线、10号线、12号线,目前过江线路2号线已经开通。市民和旅客还可以乘坐2号线换乘4号线到达武汉火车站,两大火车站已经互联。
此外,已经开通的武咸(武汉——咸宁)城铁也是在汉口站始发,也可与地铁实现换乘。
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