[摘要] 白沙洲高架桥通车快3年了,然而奇怪的是,全长7.5公里的高架桥中间却只有一个上桥匝道,没有下桥匝道。“太不方便了,到底啥时候能通车?”家住武昌区江民路的栾女士昨天向“红绿灯下”栏目咨询。目前相关部门正在研究具体解决方案,希望能尽快修好匝道。
白沙洲高架桥通车快3年了,然而奇怪的是,全长7.5公里的高架桥中间却只有一个上桥匝道,没有下桥匝道。“太不方便了,到底啥时候能通车?”家住武昌区江民路的栾女士昨天向“红绿灯下”栏目咨询。
烂尾的下桥匝道
昨天,记者驱车来到白沙洲大道烽火村附近,在烽火机电大市场门口看到了修了半截子的匝道。匝道已经修了一小段路面和几个桥墩,但是并未完工。记者了解到,从2011年9月9日白沙洲高架通车之日起,这处匝道就一直烂尾。高架桥的下桥匝道口被围挡封住,以防止车辆误行。
栾女士诉苦说,一个朋友上个月去她家玩,从三环线青菱立交上白沙洲高架桥,走到一半才发现下不来,到了梅家山附近下桥,但还是无法调头回来,只好开到武昌火车站附近才调头。从匝道下桥其实也就几的,结果朋友堵了40才绕过来。
记者驾车体验发现,从梅家山立交处上高架,只能走完全程到三环线青菱立交处才能下桥,途中并无下桥匝道。
这处匝道为何烂尾?武汉市城建委负责人表示,这处匝道属于洪山辖区,施工单位是武汉地产集团。这里本应在2011年高架桥通车时同时贯通,但由于拆迁问题未达成一致,因此工程被搁置。目前相关部门正在研究具体解决方案,希望能尽快修好匝道。
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