[摘要] 武汉地铁4号线是第二条过江地铁,在这条线路上将建一座掌控3条地铁线网的控制中心。 地铁4号线总体设计师范宏宇介绍，4号线上建设的控制中心既是4号线、5号线、8号线的控制中心，同时也是武汉市轨道交通的总线网中心。
（来源：长江商报）武汉地铁4号线是第二条过江地铁,在这条线路上将建一座掌控3条地铁线网的控制中心。
昨日，记者从省劳动竞赛巡礼活动中获悉，地铁4号线将建轨道交通的线网管理服务中心。
地铁4号线一期工程线路自武汉火车站至武昌火车站，二期工程自武昌火车站至汉阳黄金口工业园区，正线全长33.19公里，设车站28座、车辆段1座、停车场1座、控制中心1座。换乘车站共10座，主要有岳家嘴站、武昌火车站、复兴路站、钟家村站、王家湾站等。
地铁4号线总体设计师范宏宇介绍，4号线上建设的控制中心既是4号线、5号线、8号线的控制中心，同时也是武汉市轨道交通的总线网中心。
地铁4号线工程穿越汉阳区、武昌区、洪山区、青山区4个城区，串联汉阳、武昌的中心城区、两大铁路客站、主要商业中心、东湖开发区、东湖风景区，形成贯穿城市西到东北的重要交通走廊。
此外，地铁4号线是继地铁2号线之后武汉市第二条过江地铁，越江隧道长度达3公里，中间风井开挖深度达49米。
二期工程穿越长江，有利于缓解武汉市过江交通和汉阳主城区交通，一改汉阳没有地铁的空白，促进三镇均衡发展。
地铁4号线一期工程计划于2013年建成通车。今年8月，4号线二期工程获国家发改委批准立项。目前，二期工程已完成初步设计，正在进入施工图设计阶段，部分工点土建已开工，计划2015年上半年通车。
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