[摘要] 2004年7月28日轻轨开通运营，2010年7月轻轨两端延长，西起东吴大道东至堤角全长28.8公里轨道一号线全线通车，设定最高时速80公里。将近一年的时间里轻轨的运力较以前大增。原本少有人问津的轻轨，如今也时常会有公交般的拥挤。轻轨已经承载了更多的运力。同时，也带动了沿线的楼市发展。
编者按：2004年7月28日轻轨开通运营，2010年7月轻轨两端延长，西起东吴大道东至堤角全长28.8公里轨道一号线全线通车，设定时速80公里。将近一年的时间里轻轨的运力较以前大增。原本少有人问津的轻轨，如今也时常会有公交般的拥挤。轻轨已经承载了更多的运力。同时，也带动了沿线的楼市发展。从轻轨两旁的吴家山、堤角到市中心，仅仅15，远洋世界、中森华等沿线楼盘被越来越多的市民所接受，购房者的置业理念逐渐发生了改变。
【市场现状】15到市中心 武汉建“国内最长城中轻轨”
2000年，中国条城市轻轨——上海明珠线开通，当年沿线房价上涨20%；2008年，大连金州轻轨三号线开通，沿线房价较07年同期上涨126%。7月28日，在汉口黄浦路与宗关之间跑了近6年的轻轨，将迎来全线通车：从江岸堤角直抵东西湖吴家山东吴大道，途经硚口建材中心、武广商圈及古田、百步亭等密集住宅区，轻轨通车里程从10.2公里一下拉长到28.8公里，是“国内最长城中轻轨”。
武汉轨道交通1号线全长28.85公里，一共设置25个站点，行车速度80公里/，系统设计运输能力2.85万人次/，行车间距缩短到5，市民出行十分便捷。
建设时间：2007年-2012年
途经：吴家山-堤角
全长：36km 东吴大道——京汉大道——堤角
房地产业内人士认为，轨道交通对城市面貌的改变以及对房地产市场的影响是显而易见的。轨道交通因为快速、安全、准时等特点，是城市中所有交通工具中最为经济的，而享受这种便利的人群就是居住在轻轨沿线，特别是核心换乘站附近的居民，所以，轨道交通附近的房产总是比较抢手。此外，由于潜在空间的倍增，也会使更多投资者看重这一商机。
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