[摘要] 明天，武汉地铁4号线一期开通将满月。开通一个月来，4号线共送客多少？给武汉交通和市民出行带来哪些改变？昨日，记者沿线对此进行探访。
明天，武汉地铁4号线一期开通将满月。开通一个月来，4号线共送客多少？给武汉交通和市民出行带来哪些改变？昨日，记者沿线对此进行探访。
日均送客7.5万人次
“坐地铁上下班真幸福啊！”因为地铁4号线的开通，家住南湖东方桥的杨先生，每天不再是最后一个到办公室的员工。近一个月来，杨先生乘公交到武昌站转4号线换乘2号线到积玉桥，比平时早了半个到单位。
每天和杨先生一样乘坐4号线的乘客不在少数。武汉地铁运营公司统计数据显示，截至25日，地铁4号线日均客流达到75054人次，按照这一平均值，预计满月运营后，4号线首月运送总客流将达到240万余人次。
据了解，地铁2号线开通一月后，客流达到千万。目前，4号线一期的客流远远低于预期的600万人次，有关人士回应称，开通初期，沿线不少市民不熟悉线路，没有养成乘坐地铁的习惯，这样的客流量是正常的，另外，沿线有的站点居民较少，也造成影响，今年底4号线二期开通后，客流量或将大幅增加。
沿线公交客流减三成
昨日正值春运的黄金时段，但从武昌站发车的577路公交司机杨师傅还是感觉到乘客的减少。“不少准备上车的乘客，都被同伴拉走搭乘地铁了。与往年趟趟火爆的行情相比，地铁4号线对我们线路的客流影响还是很大的。”
记者探访发现，577路公交从武昌火车站综合体出发，旁边就是武昌火车站西广场的地铁入口，该线路途经中北路，从徐东大道上二桥后，到达百步亭小区。
“我们在中北路的站点与地铁4号线重合，过了二桥后又与轻轨1号线重合。”公交一公司负责人透露，因为地铁4号线的开通，每天的营收减少了三成左右。不过，他认为地铁4号线对过江客流影响不大。“地铁过江的价格至少3元钱，公交只要2元，过江乘客还是会选择公交车。”
记者了解到，除了577路公交线路外，从武昌火车站东广场至武汉火车站的540路，从武昌火车站至百步亭的717路公交都受到不小的影响。根据公交部门的统计，1月份前20天，仅540（武汉站-武昌站）、610（武汉站-汉口站）两条线路，整体客流就下降了5万，沟通武昌站和汉口站的10路，客流也大幅下降。
提速春运回家路
地铁4号线连接武汉两大火车站，春运期间，客流不断攀升，为春运旅客提供了方便。
昨日，记者探访4号线看到，大量携带行李的乘客乘坐地铁前往武汉、武昌火车站。“还不知道武汉开通了地铁4号线，今天次坐，感觉很快捷！”从广州到武汉站的旅客梁女士，在志愿者的提示下，乘坐地铁来到武昌站，再前往宏基客运站，准备坐汽车回荆州老家。汉口的王先生，则通过2号线换乘4号线来到武昌站，乘坐火车前往恩施老家。
据了解，今年春运以来，地铁4号线客流有明显增加，1月16日至今，4号线每天的客流数据均大于日均客流。21日以来，更是逐日递增，25日达到8.77万人次，仅次于元旦的客流。
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