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"大汉阳"快速路开工 武汉今年将建12项快速路(图)

长江日报  2013-05-14 08:07

[摘要] 东风大道快速化改造、三环线西段综合改造工程昨同时开工。这两大城市基础设施项目的建设,将进一步优化武汉西南向进出城通行条件,为“大汉阳”地区三个城区的经济互通奠定基础,提升武汉的全国性综合交通枢纽中心地位。

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东风大道快速化改造、三环线西段综合改造工程昨同时开工。这两大城市基础设施项目的建设,将进一步优化武汉西南向进出城通行条件,为“大汉阳”地区三个城区的经济互通奠定基础,提升武汉的性综合交通枢纽中心地位。

武汉快速路 汉阳快速路

省委常委、市委书记阮成发,市长唐良智,市政协主席吴超,东风汽车公司董事长、党委书记徐平,东风汽车公司总经理朱福寿等出席简洁的开工仪式。市委常委、武汉经济技术开发区党工委书记朱毅宣布开工。

东风大道作为318国道的重要组成部分,既是我市西南向重要的进出口通道,也是武汉开发区与主城区联系的骨干道路。此次改造工程起于三环汪家嘴立交,设置高架桥上跨三环与杨泗港快速通道顺接,自东北向西南延伸,止于绕城高速武汉西立交,项目全长约14.6公里,总投资约58亿元。快速化改造采用全线高架方案,桥上以城市快速路标准建设,设计时速80公里,双向6车道;地面改建为辅路,以城市次干路标准建设,设计时速40公里,双向6车道。

项目预计总工期30个月。一期工程实施三环线至四环线之间的部分,全长6.2公里,计划2015年5月建成;二期工程起于四环线沌口立交,止于武汉西互通匝道口,全长约8.4公里,将于2015年10月建成通车。

三环线西段横贯武汉开发区、汉阳区及蔡甸区,目前路段条件较差,不利于“大汉阳”地区整体发展。三环线西段改造工程北起长丰桥,南至鹦鹉立交,全长约14.2公里,全线采取高架结合地面辅道建设方式,主线高架为双向6车道,地面辅道为双向4—6车道。长丰桥至汪家嘴立交段为高架改造段,将新建高架段约9.2公里。项目总投资约57亿元,预计明年12月竣工。

据悉,我市今年共有12项快速路网工程同时在建。

市领导龙正才、胡绪鹍、张光清,武汉开发区管委会主任李忠,市政府秘书长郭胜伟出席开工仪式。

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