[摘要] 马池桥限高后，公交被迫绕行，导致金银湖片区居民出行不便，“黑车”也趁机泛滥。近日，微循环公交开进金银湖的消息让当地居民看到了希望，但受场站限制，环湖路沿线数万居民担忧难享受到这一便利。
马池桥限高后，公交被迫绕行，导致金银湖片区居民出行不便，“黑车”也趁机泛滥。近日，微循环公交开进金银湖的消息让当地居民看到了希望，但受场站限制，环湖路沿线数万居民担忧难享受到这一便利。
昨日，武汉市公交集团和管理部门再次协商，决定在首批微循环公交线路中新增一条线，专门串起环湖路沿线居民小区。
探访：金银潭站黑车成群
去年9月，汉口金银湖马池桥限高3米后，部分公交车被迫改线，严重影响到金银湖居民出行。尤其是环湖路以东几个小区，以前有公交可以到达地铁站，距离仅3.5公里，现在却要绕行10余公里，下车还得步行1公里。
家住环湖路的居民杨女士告诉记者，每天早上门口摩的和黑车很多，摩的是六、七元一个人，黑车要10元；而家门口的三趟公交都绕过了马池路，只能前往民航新村(小区网论坛)、汉口火车站等地坐车，每天出行成本都在20元以上。
记者在金银潭地铁站看到，待客的二十余辆摩的、黑车排成了长队，10就有一单生意，都是前往环湖路沿线现代城、碧海花园等居民区的。
心声：环湖路居民怕被遗忘
虽然微循环公交让当地居民很期待，但最初规划的两条线，并不经过环湖路以东几个小区门口，这也引起当地居民的抱怨。
此前公交主管部门曾多次和当地居民代表协商，奥林匹克花园(小区网论坛)的居民表示，527、730路公交绕开马池桥后，已经导致当地居民出行不便。地铁通车后，因无公交，居民也难享受到便利。早先规划的713路公交本可地铁站，也因马池桥限高被取消。“微循环巴士不到环湖路来，我们出行还是不方便啊。”居民刘先生很担忧，觉得沿线数万居民好像被“遗忘”了。
环湖路以东四个小区处于公交空白状态，有数万居民出行困难。也因此，当地居民一直在呼吁，希望能延长微循环公交“捎上”他们。
对策：微公交将开进环湖路
昨日，记者来到武汉市公交集团，该单位正就此事与管理部门协商，并最终决定为金银湖片区再增加一条微循环线路，串起环湖路沿线小区。“最初不是我们不想去，而确实是当地条件有限，场站、休息区甚至厕所都没有。”该集团一位负责人表示。
新增穿过环湖路沿线的微循环线路，将由顺驰柏林小区提供站房，从其他线路抽调了4台车，行车路线是从奥林匹克花园到常青花园(小区网论坛)地铁站，中途将经过环湖路、马池中路、环湖中路、马池桥等地段。
同时，为方便居民出行，从金银湖开往汉口火车站的730路也将延迟半到晚上九点才收班。
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