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全球最大汽车制造商上海通用汽车新生产基地落户武汉

长江日报  2012-03-29 08:05

[摘要] 昨晚,上海通用汽车有限公司武汉乘用车生产基地合作协议签字仪式在东湖宾馆隆重举行。省委书记李鸿忠出席,省委副书记、省长王国生致辞。

昨晚,上海通用汽车有限公司武汉乘用车生产基地合作协议签字仪式在东湖宾馆隆重举行。省委书记李鸿忠出席,省委副书记、省长王国生致辞。

上汽集团副总裁、上海通用汽车有限公司总经理叶永明,上海通用汽车有限公司副总经理王永清出席签字仪式。省委常委、常务副省长王晓东,省委常委、市委书记阮成发,省委常委、省委秘书长李春明出席。市长唐良智与叶永明签署合作协议。 

上海通用汽车有限公司近三年的汽车产销量均居。上海通用汽车武汉项目选址江夏金口,这是上海通用继上海、烟台、沈阳之后的第四生产基地。项目一期总投资近140亿元,其中整车30万辆直接投资超70亿元,跟进的24家配套零部件企业总投资超60亿元,大物流项目一期投资8亿元。一、二期全部建成达产后,将吸引100家以上配套零部件企业,整车及零部件年产值将超2000亿元。

王国生代表湖北省委、省政府,对该项目正式签约表示热烈祝贺,对上海通用支持湖北和武汉发展表示诚挚感谢。他说,省委、省政府高度关注和全力支持上海通用武汉乘用车项目建设,自项目合作备忘录签订以来,在双方共同努力下,短时间内完成了大量项目前期工作。下一步将秉持“产业,企业家老大”理念,进一步做好各项服务工作,积极支持项目建设。希望双方进一步密切合作,加快进度,促进项目早日开工、早日建成、早日达产,实现互利共赢。

叶永明致辞感谢湖北省委、省政府和武汉市委、市政府对项目的关心支持。他说,武汉基地是上海通用从沿海布局向中西部拓展的重要举措,上汽集团将全力以赴加大项目建设进度,力争把武汉基地打造成为国内领先、国际一流的汽车制造工厂,并带动零部件园区和物流园区建设。

阮成发致辞连提三个感谢:感谢上海通用的信任和青睐,感谢省委、省政府的高度重视和大力支持,感谢省直各部门的高效工作。他说,上海通用项目落户武汉,将改写武汉汽车产业的格局乃至整个经济结构,改写整个武汉的城市格局,无疑是武汉经济社会发展具有里程碑意义的大事。他代表市委、市政府承诺,竭力提供最优服务,营造环境,确保上海通用汽车武汉项目如期开工、如期建成。

省政府秘书长傅德辉,市领导贾耀斌、龙正才、邵为民、胡立山,武汉新港管委会主任张林,市政府秘书长郭胜伟出席签字仪式。

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上海通用武汉基地将是花园式工厂

本报讯(记者瞿凌云)在正式签署合作协议前,昨日下午市长唐良智陪同上海通用总经理叶永明一行考察上海通用汽车武汉项目基地情况。

每次考察感觉都不一样

窗外阳光灿烂,沿途道路两旁正在植树,三月的武汉一派生机盎然。

长江边的江夏金口,自古是江南古镇,素有“黄金口岸”和“小汉口”之称。

如今这个江南古镇即将崛起一座新城,上海通用在这里将规划建占地5平方公里的汽车及其相关产业配套基地。昨日,在武汉项目基地所在地,满眼望去,一片裸露的黄土,平整而有序,推土车等在工地上一片繁忙。

“每次来都感觉不一样,变化很大。”叶永明感叹,这离他今年次来武汉仅仅相隔两个月。1月18日,叶永明来汉考察,与我市签订《战略合作谅解备忘录》。2月7日,叶永明来汉考察并确定项目选址。

“请个上海师傅给他们做饭”

考察完上海通用汽车武汉项目生产基地后,唐良智陪叶永明实地考察其培训中心选址。

江夏区自然条件优越,1/3的面积是水面,1/3的面积是山地,1/3的面积是耕地。

在汤逊湖旁,在文化大道附近,叶永明一行对即将建设的上海通用培训中心选址极其重视,每到一处,唐良智都与他一起实地步行察看,帮助分析其优劣势。

江夏区为上海通用项目准备了施工现场办公和居住场所。唐良智嘱咐全方位提供细致入微的服务,要让上海人到武汉来,不感觉到生活落差大,“请个上海师傅给他们做饭”,江夏也可开办“上海之家”一类的饮食餐馆。

未来将是一座花园式工厂

上海通用汽车武汉项目生产基地面朝长江,背靠群山,自然环境良好,再加上规划中的武汉城市绿楔环绕周边,武汉汽车基地未来将是一个花园式工厂。

唐良智希望江夏抓住上海通用武汉项目这个历史机遇,聚集更多城市功能,一步到位、高水平规划、高标准建设武汉南部汽车新城。

市委常委、常务副市长贾耀斌陪同考察。

上海通用武汉基地2014年投产

本报讯(记者冯欣楠 杨菁)昨日上海通用武汉乘用车工厂签约。这个连续3年占据中国乘用车销售位次的汽车企业,在汉布下重兵指向明确:靠新基地扩张,保住头把交椅。

2011年,上海通用以超过123万辆的销量,蝉联国内乘用车企业销售,在弱市中仍获得同比高达18.5%的增幅。按照这种发展势头,上海通用在近几年中仍将面临产能紧张情况,扩产势在必行。

此前,上海通用共有沈阳北盛、烟台东岳及上海金桥三个生产基地,实际年产能分别为20万辆、24万辆和32万辆。

为缓解雪佛兰科鲁兹及别克“GL8”的产能压力,上海通用沈阳北盛生产基地已经在去年开始扩产,据悉,投资同样高达70亿元的第三期项目新工厂将于2014年达产,届时新增产能达30万辆。此外,东岳三期项目也将于今年5月全面竣工投产,届时,东岳基地整车产能将实现翻番,达到两班年产48万辆。

加上这两项新增产能,上海通用2012年的产能将达到130万辆。但2011年上海通用全年销售量就已超过120余万辆。这意味着,新增产能将很快被消化,要想继续扩张,到2015年年销量达到200万辆,扩产势在必行。

另一方面,上海通用在国内的三大基地,分别位于华东、华北、东北地区,中西部却是空白。而近几年来,中西部已经成为车企新一轮投资和消费的重点区域,也是上海通用获得更多市场份额必须布点的区域。

要实现战略性扩张,接近更广阔市场,中西部地区必然绕不开。

昨日,上海通用公司负责人证实,从沿海走向中西部,是战略创新,要在消费的新兴市场抢占桥头堡。

上海通用的武汉基地,位于江夏金口,占地5.92平方公里,其中上海通用的整车核心区域为2.32平方公里,还有两个配套产业园及专用物流园区。昨日签约仪式现场,上海通用武汉项目有了时刻表:年内动工,2014年投产。

尽管没有公布在汉生产的最终生产车型,但上海通用负责人透露,现在的汽车生产平台都是“柔性化”,即一种平台可以生产多款车型。“我们会根据中西部市场的直接反馈,决定在汉生产的品种”。

上海通用

回应两大热点

位置:江夏 金口

占地面积:5.92平方公里

动工时间:2012年内

投产时间:2014年

上海通用落户江城后,街头能否出现通用旗下品牌的出租车。昨日,上海通用公关负责人回答,上海通用尚无意角逐江城出租车市场。

目前,国内一个整车厂落户某城市后,通常会谋求利用出租车市场推广在落户城市的品牌影响力。昨日,上海通用公共关系部门负责人表示,上海通用在各城市并没有参与出租车市场竞争,落户武汉后,也无意参与出租车市场的角逐。

该负责人解释说,目前,上海通用共生产别克、雪佛兰、凯迪拉克三个品牌的乘用车,别克和凯迪拉克品牌定位于中高端商务用车,不太适合用于出租车市场,而雪佛兰在国内定位于年轻时尚的家庭用车,也不太适用于出租车市场,所以出于品牌定位的原因,上海通用将不会参与武汉出租车市场的竞争。

目前在国内传出的公务车全采购国产品牌,对排名的上海通用是否有影响?昨日上海通用公共关系部负责人表示,影响不大,“上海通用的公务车采购只占个位数”。

2月24日,国家工信部发布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》(征求意见稿)。在这份新的公务车采购车型目录中,共有25家企业412款车型入选,全部为自主品牌车型,合资企业车型全部落选。

作为2011年中国汽车,上海通用旗下全部是合资品牌,包括别克、雪佛兰、凯迪拉克,按照如此采购标准,三大品牌也悉数出局。

昨日上海通用负责人证实,这个新政策对通用影响并不大,在去年上海通用的123万辆销售中,公务车的占比仅达个位数,“我们的主力消费市场还是在私家车上”。

 

本报讯(记者冯欣楠)昨日,上海通用武汉乘用车项目签约现场,上海通用总经理叶永明表示,除将武汉基地建成国际一流,还会带动零部件园区和物流园区建设。

按照上海通用作风,在一个地区新建整车生产基地后,会带动全产业链成建制跟进,即核心零部件随同到达武汉。以其在沈阳基地项目为例,在其三期项目中,年产30万辆整车及45万台发动机同步建设,发动机跟着整车“走”。以上海通用在武汉的一期30万辆整车规划看,如果配合30万台发动机和30万台变速箱,再算上其他零部件,很快能实现千亿元产值。而如果上海通用能够在汉启动第二甚至第三工厂建设,那么产值超过2000亿元并非梦想。

对于上海通用而言,就近生产的好处是响应快速,减少物流成本和时间,2000亿元战斗力形成,有利于开拓新市场。

有消息称,通用来汉后,已有24家企业明确表示了来汉投资意向,未来的跟进群体,会超过百家。

十年崛起一座现代化金口新城

 

江夏区金港新区的一片黄土上,推土机正忙碌着平整场地,这里就是上海通用汽车武汉基地选址所在。

昨日,阮成发给江夏区交办当前要抓紧做好的几项重点工作,全力服务好通用项目建设排在首位。

他要求该区举全区之力,市直各部门通力配合,做好拆迁腾地、配套基础设施建设等相关工作,确保通用汽车项目如期动工、如期建成。

阮成发同时提出一个新课题:积极思考和应对通用项目落户带来的各种挑战,补全城市功能,不断完善各项配套服务,充分满足特大跨国公司生产以及各层次员工的不同生活需求。

规划金口新城建设

高标准建设特色鲜明的现代化新城

上海通用汽车项目进驻江夏,不仅改写武汉产业结构,也将改写武汉城市格局。昨日,阮成发提出:以上海通用汽车武汉基地项目为契机,高标准建设一座特色鲜明的现代化金口新城。

他说,金口新城的崛起,关系到整个武汉南部的崛起,务必高水平规划。新城要保留历史风貌和格局,定位要清晰,不求规模大,但求有特色、上档次,具备齐全的城市功能,适应世界500强企业落户的需要;要谋划好新城产业布局,形成完整的汽车产业链,培育汽车产业文化,使金口新城成为最适合汽车制造商生长的地方;大胆引入全新的市场化运作办法,规划、建设、管理好新城。

阮成发强调,江夏区当前另一项重点工作就是促进新型工业化、新型城镇化、农业现代化“三化”协调发展。要加快工业示范园区建设,更加突出汽车产业;城镇化规划要坚持中国特色,不贪大求洋,又要适度超前;实现农业适度规模经营,重视“菜篮子”建设,统筹城乡发展。

勉励全区干部:

每项工作都要争创一流

27日晚,阮成发一行夜查江夏区干部“住读”情况。曾在黄石、襄阳等地任职多年,阮成发深有体会:“远城区干部‘走读’,就像井里的葫芦,始终浮在水面,不能沉下去,又怎么可能真正和当地老百姓融在一起?”他重申远城区干部“住读”规定,他说,“夜深人静独处时,冷静反思一下自身工作的不足,第二天会做得更好。”

阮成发对该区干部提出三点希望:上海通用来到武汉,是机遇也是挑战,要加强学习,提高素质,增强本领;保持昂扬的精神状态,进一步解放思想,迎难而上,善于运用市场经济的办法解决前进中遇到的困难和问题;模范践行“敢为人先、追求卓越”的武汉精神,每项工作都要争创一流。

 

 

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