16亿畅通武汉北大门 三纵一横”本月开建

——常青路、姑嫂树路车辆分流

今日头条：武汉楼市继续调整格局 成交量涨价跌

为了畅通汉口北大门，为汉口火车站提供良好的外部市政环境，武汉市建委昨日批准了金墩路（发展大道～红旗渠路）、银墩路（发展大道～红旗渠路）、新华西路（发展大道～红旗渠路）和站北路（姑嫂树路～常青路）道路排水工程可行性研究报告，预计本月底将开工建设。

四条道路构成了“三纵一横”路网。目前，金墩路、银墩路、新华西路等三条纵路均为断头路，受阻于京广铁路。这三条断头路打通后，均以下穿通道方式穿越京广铁路，直抵红旗渠路（如右图）。

市城市综合交通规划设计研究院有关人士介绍，汉口北部地区过去水塘多，农村多，上个世纪90年代初，汉口火车站及京广线等铁路迁移过来，并在铁路下设了3个涵洞，即常青路、姑嫂树路、金桥大道涵洞，构成汉口北大门。

上述人士称，近几年来，京广线以北出现大量居民小区和一些开发区，人流车流急剧增加，三个涵洞远远无法满足交通需求，导致北大门拥堵不堪。每天上午7点半至9点，常青路、姑嫂树路每小时车流量达7000多辆，堵车成了家常便饭，通过常青路进出天河机场的车辆也常受影响。金墩路、银墩路、新华西路的打通，能有效分流这两条干道上的车流。

上述四条道路工程总投资16亿余元，均由市城投集团公司负责组织实施。

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