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16亿畅通武汉北大门 三纵一横”本月开建

——常青路、姑嫂树路车辆分流

今日头条:武汉楼市继续调整格局 成交量涨价跌

为了畅通汉口北大门,为汉口火车站提供良好的外部市政环境,武汉市建委昨日批准了金墩路(发展大道~红旗渠路)、银墩路(发展大道~红旗渠路)、新华西路(发展大道~红旗渠路)和站北路(姑嫂树路~常青路)道路排水工程可行性研究报告,预计本月底将开工建设。

四条道路构成了“三纵一横”路网。目前,金墩路、银墩路、新华西路等三条纵路均为断头路,受阻于京广铁路。这三条断头路打通后,均以下穿通道方式穿越京广铁路,直抵红旗渠路(如右图)。

市城市综合交通规划设计研究院有关人士介绍,汉口北部地区过去水塘多,农村多,上个世纪90年代初,汉口火车站及京广线等铁路迁移过来,并在铁路下设了3个涵洞,即常青路、姑嫂树路、金桥大道涵洞,构成汉口北大门。

上述人士称,近几年来,京广线以北出现大量居民小区和一些开发区,人流车流急剧增加,三个涵洞远远无法满足交通需求,导致北大门拥堵不堪。每天上午7点半至9点,常青路、姑嫂树路每小时车流量达7000多辆,堵车成了家常便饭,通过常青路进出天河机场的车辆也常受影响。金墩路、银墩路、新华西路的打通,能有效分流这两条干道上的车流。

上述四条道路工程总投资16亿余元,均由市城投集团公司负责组织实施。

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责任编辑/yujing.wh
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