武汉过江地铁投入149亿 江汉路将建4层地铁站

25日开挖 首台盾构机现场安装完毕

25日，在汉口范湖，武汉地铁2号线展开盾构掘进作业，这是武汉开挖的首段地铁。地铁集团有关负责人称，盾构机入地作业，就像是给过江地铁各站建设狠狠抽了一鞭，对进度提出了更高要求。

武汉轨道交通目前已开工建设的3条线路为轨道1号线（即轻轨）、2号线一期和4号线一期。3条线路呈工字型，分别承担汉口、武昌闹市区和过江客流。如果说地铁是城市的骨干，那么这3条线路则是整个大武汉“骨干中的骨干”。

首条地铁掘进从范湖开始，将以不低于每天15米的速度挖掘，预计10月底前即可到达汉口火车站。

目前，已经开工的过江地铁站包括金银潭、常青花园、金色雅园、范湖和积玉桥等5个站点，近期，又有武昌螃蟹甲、小龟山和汉口的循礼门、汉口火车站等4个站点陆续开工。根据计划，2号线年内将有近半数地铁站同时建设，对武汉交通带来巨大压力。

过江地铁投入149亿

过江地铁一期工程总投资达149亿元，而轨道四号线建设也拉开序幕，这么大的资金从何而来？据了解，一期工程计划在2012年建成投入使用，分5年建设，因此这笔巨资是分5年来付，每年接近30亿元。

市建委官员称，武汉2008年城建投资为309亿，30亿元所占比例不到10%。另外，武汉还在通过多种渠道对轨道交通进行融资，2号线地铁投资已基本就位。

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