武汉轨道交通全面提速 地铁10月中到汉口火车站

“加快！”昨日，省委副书记、市委书记杨松调研我市地铁建设时“催促”相关部门，轨道交通建设要全面提速。

进入地铁2号线范湖站的地下2层，杨松查看了正在安装的我市首台地铁盾构机。工作人员介绍，这台盾构机将于6月底7月初安装完毕，届时会以每天15米左右的速度，向汉口火车站掘进，预计10月中旬可达汉口站。

加快轨道交通建设已成共识。5月30日，市委、市政府专门出台《关于加快轨道交通发展的若干意见》，明确了我市轨道交通建设的主要目标任务、资金筹措、征地拆迁和安置等问题。

根据《意见》，2012年底前，我市将建成1号线、2号线一期和4号线一期工程，线路里程达72公里，形成连通长江两岸的“工”字型线网；到2020年前，建成227公里的轨道交通线网，形成覆盖三镇中心城区并与主要交通枢纽有机衔接的轨道交通网络系统；到2040年，建成总里程达540公里的轨道交通线网，包括3条市域快线和9条市区线，形成完善的轨道交通网络体系。

目前，我市正在加紧建设轨道1号线二期、2号线一期工程。

杨松听完武汉地铁集团汇报及相关部门关于轨道建设的意见后指出，轨道交通不仅是缓解城市交通拥堵的一种便捷交通方式，其本身更是一个带动性非常强、关联度非常高的大产业，应当加快建设。

他说，加快发展的关键是资金，应通过体制和机制创新，多渠道筹措，同时尽量降低建设成本。要注重培养和引进专业技术管理人才，提高效率和管理水平。加强领导和协调，搞好与规划、设计方面衔接，并调动相关区的积极性，实现资源的最佳利用和效率最大化。要加大宣传力度，让轨道交通建设更加引起社会关注。

特别推荐

• 更多>>