百年汉口站欧式“大变脸” 候车面积扩大一倍

东西“大动脉”的“金扁担”

老站改造迫在眉睫

汉口火车站前身为老汉口站，原称大智门车站，始建于1898年，1991年由大智门迁至金家墩，即为现在的汉口火车站。该站是京广铁路上重要的特等客运站，是武汉铁路枢纽内的中心站。不过，自建成至今17年，一直未进行大的更新改造。

汉口火车站作为京广铁路线、汉丹铁路线上的枢纽站，年发送旅客800余万次。随着合武铁路线、沪蓉铁路线、武康铁路线的建设，现有的站房不能适应快速发展的枢纽站地位的需要。

此外，车站周边道路网络尚未形成，市政基础设施滞后，功能配套不全，给广大旅客出行带来不便，影响武汉“窗口”形象。

据介绍，汉口火车站改扩建后，其定位于为沪汉蓉快速列车服务，车站规模与正在兴建的武汉火车站规模相近，超过武昌火车站的规模。

还原百年老站风采

新站具有浓郁欧式风格

汉口火车站前身也称京汉火车站，1903年建成通车，由法国人设计，曾是亚洲当时最壮观的火车站。按照设计规划，新汉口火车站将和大智门站一样以欧式风格为主，站前广场则聘请欧洲设计师进行园林设计。

本次改造，汉口站新候车大厅外观设计通过廊柱、弧顶、钟塔、飞雕等外形，与老汉口站建筑文脉相传，重现昔日大智门京汉火车站的欧式建筑风格，与新建武汉火车站的现代风格、武昌火车站的荆楚文化风格交相辉映。

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