钉子户逼地铁明挖改暗挖 地铁五号线工期滞后

昨晚7时许，广州黄埔石化南一街地铁工地灯火通明，而那幢绿色的“钉子户”依然孤独地屹立在地铁工地上。据悉，为了避开“钉子户”，广州地铁五号线改变文冲站的施工方式，将明挖改为暗挖。昨日，地铁公司向广州市人大代表汇报地铁五号线黄埔段建设情况时透露，五号线工期严重滞后，开通时间可能受到影响。

双输

为了确保五号线通车，地铁公司在迫不得已的情况下降低车站使用功能，将明挖施工改为暗挖施工，将施工中的风险留给了自己。

――广州地下铁道总公司副总经理竺维彬

“斗到现在，我觉得我是输了。地铁不管怎么挖，我们一家付出的一切算是讨不回来了。”――陆秀华

本报讯　一个倔强的“钉子户”，最终让广州地铁五号线改变了文冲站的施工方式，将明挖改为暗挖。地铁公司称这是“将施工风险留给了自己”，同时也使工期严重滞后。而面对保留下来的孤独小楼，“钉子户”亦言“斗到现在，我觉得我是输了”。昨日，广州地铁公司向市人大代表汇报地铁五号线黄埔段建设情况时，恳请政府部门出面，继续做好“钉子户”的协调安抚工作。

据称三个条件无法满足

昨日上午，广州市人大黄埔联组代表集中视察了黄埔区的道路交通建设情况，广州地下铁道总公司副总经理竺维彬向人大代表介绍了地铁五号线建设情况。

据介绍，目前地铁五号线进行文冲站建设时，无法对石化南一街6号房屋进行拆迁。原因是该户与黄埔区建设局无法就补偿情况达成一致。目前，“钉子户”开出的条件有三个：一是安排其5个子女的就业问题，二是保留其原有商铺，三是要求500－600万元补偿款。

“为了确保五号线通车，地铁公司在迫不得已的情况下降低车站使用功能，将明挖施工改为暗挖施工，将施工中的风险留给了自己。”竺维彬表示，文冲地铁站明挖改为暗挖后，目前仍在进行围护结构施工。

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