3000亿铁路投资汇聚14座城市 两条线路穿武汉

铁道部发展计划司副司长陈志忠19日在2006中国轨道世界大会上说，客运专线和以客运为主的新建铁路的部分路段已经开始或准备开始向国际、国内市场进行融资。

陈志忠没有透露具体的融资金额。这些路段将主要涉及9条铁路：武汉至广州、郑州至西安、石家庄至太原、合肥至南京、合肥至武汉、北京至天津、温州至福州、福州至厦门、宁波至温州。建设里程累计3220公里，总投资约3000亿元人民币。

铁道部此前曾表示将按照“平等准入、公平待遇”的原则，鼓励社会资本以合资建路等多种方式参与铁路客运专线、煤运通道和集装箱站场的建设。相关政策目前正在制定中。

发展改革委会同铁道部制定了《中长期铁路网规划》，计划到2020年使铁路营业里程达到10万公里，并实现主要繁忙干线客货分线的目标。

规划说，2020年，中国将建设客运专线1．2万公里以上，客车速度目标值超过每小时200公里，并在全国范围内建成“四纵四横”铁路快速客运通道，主要包括北京－哈尔滨客运专线、京沪高速专线、京广客运专线、杭州—宁波—深圳快速专线、青岛—太原客运专线、徐州—郑州—兰州客运专线、成都—重庆—武汉—南京快速专线和浙赣客运专线。

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