新东家收购条件异常苛刻 顺驰中国将被分割三块

随着顺驰中国被正式收购，双方一些合作细节逐渐浮出水面。从协议内容来看，“新东家”收购条件“异常”苛刻，不但顺驰中国被分割成三块，而且提供的贷款多是短期。

顺驰中国分成三块

路劲基建公告称，路劲基建旗下秀御地产会同其控股股东惠记旗下贤富，共同以1港元获得顺驰中国部分资产和股份的期权，同时收购方将先后分两次给予顺驰中国短期贷款，总额为人民币5.7亿元。

公告还称，路劲基建于7月13日与顺驰中国签订第一个框架协议，在港方表达了收购意愿情况下，顺驰北京公司获得路劲基建旗下子公司的人民币2.7亿元短期贷款，年利率12%。贷款的担保方则由顺驰中国董事长孙宏斌(孙宏斌博客|孙宏斌新闻)和天津融创持有的融创奥城60.3%注册资本金股权承担。

第二个协议，则是将顺驰中国分为顺驰A、顺驰B和凤凰城三块，顺驰A和顺驰B均为BVI(注册于英属维尔京群岛的公司)公司。在打包的所有顺驰中国项目中，情况比较简单地归予顺驰A，较复杂的则归予顺驰B。

收购方面临“降级”风险

路劲基建入主顺驰中国既成事实，但同时也有不好的消息传来。根据公告，路劲基建不仅给出收购顺驰的时间表，在收购完成后，顺驰的债务也将一并被路劲基建收购。另据香港某媒体报道，顺驰A公司目前债务约14亿元，顺驰B公司要到明年才可盈利。

据悉，港股评级机构穆迪投资担忧上述收购会增加其整体经营风险，令现金流变得波动。另外穆迪关注路劲在行使12.8亿元认购权时，将如何支付所需资金，因此考虑将路劲的债券降级。

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顺驰收购案被指贱卖

“卖的太便宜了。”一位不愿透露姓名的开发企业负责人略带惋惜地表示，顺驰目前在全国16个城市共有42个项目。目前12.8亿元必能拿到一块地，却令路劲基建“轻而易举”地得到整个顺驰中国55%的控股权。要知道2004年底顺驰仅拿大兴一号地就花了9.05亿元。

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