2533环入地穿长江 长江隧道“骨骼”锻成

用于构筑长江隧道的钢筋混凝土管片，三环拼装通过验收。昨日，长江隧道中隧集团联合体指挥部和武汉市政集团联合宣布了这一消息，并称管片即将大规模生产，到明年3月投入使用。

武汉长江隧道是由2533环环状管片构筑而成，每环长2米，内管径10米，环片厚度50厘米。每环由9块弧状管片拼装，每片仅钢筋焊接点就有2000个。由于隧道途经水下五六十米处，承受巨大压力，管道是否渗水和抗压取决于管片的质量。

据悉，管片的生产及养护过程比较复杂，从开始生产到养护结束需要近一个月。昨日记者在位于九峰山下的生产车间流水线上看到：按弧状模具的形状扎成弧状钢筋笼———将钢筋笼送入浇筑模具，检测、定位、浇筑———成形后蒸养六七个小时———标号后放入深达2.2米的水池中泡上七天———出水后每日洒水养护7天———再放到自然环境中养护14天。检验合格后，再投入使用。

长江隧道管片于10月3日在武汉市政水泥制品厂开始试生产出第一块，目前共生产了160余块。管片制成后，还要看能否用螺栓拼装成功———将27块管片先拼成三环，再将三环连为一体，横竖丝丝入扣，缝隙不能超过1毫米，否则将来可能出现漏水。

明年3月，盾构机开始施工，每向前掘进2米，即用机械安装一环管片。预计，管片生产到2007年4月结束，共将耗去钢筋13890吨，到时离长江隧道贯通也不远了。

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