外环经济效应凸现：江夏将建大型商贸物流城

       根据了解，华中商贸物流城地处江夏区郑店街，位于武汉南大门的交通咽喉，京珠、沪蓉高速公路在附近交汇，公路立交互通占地1300亩，其规模居全国第一。京广铁路、107国道、武汉外环线纵贯左右，东倚武汉光谷，北靠武汉城区，西接黄金水道长江，处于全国地理中心，以此为圆心，在半径1200公里范围内，涵盖了中国10多个特大城市，至广州、珠海、上海、成都、北京等城市均可在10小时以内抵达，完全适应现代物流快速的需要。该区域具备建立大型商贸物流城的基础。据悉，该项目规划占地规模达7平方公里，将完善商贸、仓储、网络、信息、医疗、配送等多项物流功能的配置，打造目前国内最先进的“第三方物流”城，值得一提的是，该项目还将首倡“住宅物流”的概念，充分满足进驻企业人员的居住需求。根据了解该项目将以“苏州工业园”的发展蓝本为借鉴，完全以市场化的运作方式，滚动发展，使郑店成为物流招商投资新的亮点。

     根据武汉富丽园房地产开发有限公司詹总介绍，该项目总占地面积近7平方公里，将是以公路货运为主的物流基地，集公、铁、空、航联运于一体。主要依托京珠高速公路、沪蓉高速公路、青（菱）郑（店）高速、107国道、京广铁路和环城高速公路，依靠得天独厚的交通优势，建立高效的内陆物流港和完善的城市物流配送系统。

      记者从江夏区政府人士那里了解到，郑店华中商贸物流城项目自2002年开始就已经分列为武汉市和江夏区的政府工作目标，并在今年作为区人大议案，正式纳入区政府的重要议事日程，江夏区将举全区之力建设武汉郑店华中商贸物流城项目。随着该项目的全面启动和快速发展，将成为武汉市外环经济圈的一个崭新亮点。也将成为拉动江夏经济增长的新的经济板块和新的支柱产业，进一步强化武汉市区域中心城市地位，加大对中西部地区、长江经济带、京广铁路沿线的辐射和带动作用，促进全方位物流格局的形成，提升武汉的城市功能。

另据了解，武汉富丽园房地产开发有限公司作为投资主体具有雄厚的经济实力。秉承"实干打造未来"的开发理念，短短几年已投资开发了"富丽·奥林园"、"富丽·雅典园"、“建材花园”等项目，累计开发量达四十万平米，总资产逾2亿元。2005年，该公司还将启动开发"富丽·百花园"、“富丽·叠彩园”等多个项目，现斥巨资规划建设的郑店华中商贸物流城，将本着"市场为先，政府引导"的原则，借鉴成功开发商贸商贸物流城的经验，整合各种优势资源，打造中国一流的物流平台。

不仅是郑店新城建设和江夏区发展的需要，更是武汉市进一步强化区域中心城市地位，加大对中西部地区、长江经济带、京广铁路沿线的辐射和带动作用，促进全方位物流格局的形成，提升武汉城市功能的需要。

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